เว็บแทงบอลufabet เมื่อเหลือการแข่งขันอีก 4 รายการ อันดับนักแข่ง IndyCar ยังคงใกล้เคียงกัน โดยนักแข่ง 6 คนยังคงอยู่ในการแย่งชิง และอันดับที่ 7 ในทางคณิตศาสตร์ยังคงมีโอกาสจากภายนอก
โดยใช้สูตรเดียวกันกับที่เขามีทุกฤดูกาล หนึ่งในความสม่ำเสมอและพยายามทำให้รถของเขาจบได้ดีที่สุดแม้ว่าเขาจะไม่สามารถชนะได้ การจบอันดับสามของ Will Powerที่ Indy ทำให้เขาได้รับคะแนนนำจากMarcus Ericssonผู้ชนะ Indianapolis 500
Will Power เป็นผู้นำคะแนนในขณะที่ NTT IndyCar Series เข้าสู่ช่วงยืดเยื้อสำหรับฤดูกาล 2022
ไอคอน SPORTSWIRE เก็ตตี้อิมเมจ
“(ความสม่ำเสมอ) คือเป้าหมายตั้งแต่ต้น เพื่อเล่นเกมที่ยาวนานและเราทำอย่างนั้น” พาวเวอร์บอกกับเอ็นบีซี “คุณต้องทำในสิ่งที่คุณรู้ และนั่นคือสิ่งที่ผมทำ ฉันรู้จักเกมนี้ดีและสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว แต่ฉันต้องใช้สิ่งที่คุณจะได้รับทุกวัน ทุกวันแข่ง”
พูดน้อย รอบแรกเต็มไปด้วยความหายนะและความกังวลสำหรับ Power และคนอื่นๆ หลังจากออกตัวที่สี่ พลังก็ถูกทุบตีทันที กระแทกและกระเด้งไปมา ตกลงมาอย่างกับก้อนหินถึงอันดับที่ 16
“การเริ่มต้นอย่างหยาบแน่นอน” พาวเวอร์เหน็บ “ฉันถูกผลักไปมาในโค้งที่ 1 ถูกผลักเข้าไปใน Pato (O’Ward) และหมุนตัวเขา จากนั้น Helio (Castroneves) ก็เคลื่อนไหวครั้งใหญ่และผลักฉันเข้าสู่ทางโค้ง แต่เป็นชายพักฟื้นที่ยอดเยี่ยม คุณไม่สามารถคาดหวังวันปกติใน IndyCar”
อีริคสันเปลี่ยนจากนำแปดจุดเหนือพาวเวอร์ที่กำลังเข้าสู่การแข่งขัน มาเป็นกำลังตามหลังการแข่งขันในวันเสาร์ที่ 9 แต้ม เนื่องจากอีริคสันไม่สามารถผ่านเข้ารอบในวันศุกร์เนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์
“มันเป็นวันที่ดีสำหรับเรา” อีริคสันกล่าว “ท็อป 10 คือเป้าหมายของเรา เราเกือบจะไปถึงที่นั่นแล้ว แต่อันดับที่ 11 เป็นผลงานที่ดีจากจุดที่เราเริ่มต้น (สุดท้ายในตาราง)”
แม้ว่าเขาจะเป็นผู้นำในตารางคะแนนในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา แต่การที่อันดับสองไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่จริงๆ Ericsson กล่าว
“มันไม่เปลี่ยนแปลงเลย พูดตามตรง” เขากล่าว “แน่นอน ฉันชอบที่จะรักษาความเป็นผู้นำ (แต้ม) แต่กับสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อวานนี้ การตามหลังวิลเพียง 9 แต้มเป็นจุดที่ดี เราไปแนชวิลล์ซึ่งเราชนะเมื่อปีที่แล้ว ดังนั้นเราจึงรู้ว่าเราจะแข็งแกร่งที่นั่น เรายังอยู่ในราคาสูงสุด ถ้าเราทำเต็มที่ทุกสัปดาห์และถ้าเราทำอย่างนั้น ฉันคิดว่าเรามีโอกาสที่ดีที่จะชนะสิ่งนี้”
Josef Newgardenอยู่ในอันดับที่สามในอันดับ 32 คะแนนตามหลังเพื่อนร่วมทีม Team Penske Power ของเขาScott Dixonอยู่ที่สี่ (-38) Pato O’Wardอยู่ในอันดับที่ห้า (-46) ป้องกันแชมป์ IndyCar Series Alex Palouติดหล่มอยู่ในอันดับที่หก (-52) ) และสก็อตต์ แม็คลาฟลินเป็นนักแข่งคนสุดท้ายที่ยังคงมีโอกาสภายนอก 81 แต้มตามหลังพาวเวอร์เมทของเขา
“เราไม่ควรมีความซุ่มซ่ามในการคัดเลือกอย่างที่เราทำ เพราะการออกสตาร์ทที่ 20 ทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย (ที่จะชนะ)” ดิกสันที่จบอันดับแปดในการแข่งขันวันเสาร์กล่าว
สิ่งรบกวนไม่ช่วย Palou

การต่อสู้ในสัญญาสาธารณะกับ Chip Ganassi มาถึง Alex Palou หรือไม่? เว็บแทงบอลufabet
อเล็กซ์ ปาลู กำลังมีปัญหาทั้งในและนอกสนาม และจนถึงตอนนี้ก็ส่งผลให้ฤดูกาลนี้ไม่มีชัยชนะ
ในฤดูกาลนี้ผ่าน 13 การแข่งขันในตารางการแข่งขัน 17 รายการ ปาลูยังไม่ชนะแม้แต่ครั้งเดียว มีเพียงสี่โพเดี้ยม (แม้ว่าจะเป็นเรื่องที่ยุติธรรม แต่สามรายการนั้นเป็นรองชนะเลิศ) และโพลโพเดียมเป็นศูนย์
แต่นับตั้งแต่กระสุนระเบิด 12 กรกฎาคมที่เขาเซ็นสัญญาเพื่อแข่งขันกับ McLaren ในฤดูกาลหน้า – ในซีรีส์ที่ยังไม่ได้กำหนด (อาจเป็น Formula 1, IndyCar หรือ Formula E) ในขณะที่ Chip Ganassi หัวหน้าคนปัจจุบันของเขายืนยัน Palou ยังอยู่ภายใต้สัญญาจนถึงปี 2023 – ปาลูต้องดิ้นรน: ที่หกที่โตรอนโตและการแข่งขันครั้งแรกที่ไอโอวาเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว 13 ในการแข่งขันไอโอวาครั้งที่สองและวันเสาร์ที่ 10 ที่ Indy
“มันเป็นวันที่ยากลำบาก” Palou กล่าว “เริ่มที่เจ็ด มีปัญหาบางอย่างในตอนเริ่มต้น มีการคุมขังครั้งที่สองที่แย่มาก และเร่งฝีเท้าของเราอย่างมาก เรากลับบ้านวันที่ 10 ซึ่งไม่แย่มาก แต่แน่นอนว่าไม่ใช่สิ่งที่เราต้องการ
“ (มัน) ถึงเวลาที่จะผลักดันอย่างมากสำหรับการแข่งขันสี่ครั้งล่าสุดที่เรามีและได้รับคะแนนเหล่านั้นกลับมาเพื่อพยายามคว้าแชมป์ที่สอง”
แต่เดี๋ยวก่อน ยังมีอีก
เดิมทีคิดว่า Simon Pagenaud ชะลอตัวเพราะเขาน้ำมันหมด แต่เห็นได้ชัดว่ามันรุนแรงกว่านั้น เนื่องจากรถของเขาเสียชีวิตและวันของเขาสิ้นสุดลง โดยเข้าเส้นชัยในสนาม 25 คัน โดยอยู่หลังตักนำ 51 รอบ … มีรายงานว่าเจ้าของทีม Dale Coyne ได้บรรลุข้อตกลงที่จะมีผู้ชนะ Indianapolis 500 สองครั้ง Takuma Sato – นักขับเต็มเวลาที่มีอายุมากที่สุดเป็นอันดับสองในซีรีส์ที่ 45 – และมือใหม่ David Malukas กลับมาในปี 2023 … Rinus VeeKay มีกำหนด กลายเป็นตัวแทนอิสระในวันจันทร์ แต่คาดว่าเขาจะอยู่กับ Ed Carpenter Racing … สี่การแข่งขันยังคงอยู่ตามกำหนด โดยงานแข่งบนถนนในวันอาทิตย์ (7 สิงหาคม) ในแนชวิลล์จะเป็นงานสุดท้ายของการแข่ง 5 รอบใน 22 วัน หลังจากนั้น กิจกรรมที่เกตเวย์ (20 สิงหาคม), พอร์ตแลนด์ (4 ก.ย.) และตอนจบฤดูกาลที่ Laguna Seca (11 ก.ย.) ยังคงอยู่ เว็บแทงบอลufabet